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高端裝備制造產(chǎn)業(yè)裸眼3d視頻

　　以支撐和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為重要方向，加強自主研發(fā)、設(shè)計、制造及系統(tǒng)集成能力，著力提升核心競爭力。加快突破減速器、高性能伺服電機等核心零部件以及傳感器、控制系統(tǒng)等核心產(chǎn)品，大力培育發(fā)展工業(yè)母機、智能機床、先進成型裝備、增材制造設(shè)備、機器人、可穿戴設(shè)備等，提升精密制造技術(shù)和裝備產(chǎn)品、智能電子制造成套設(shè)備、智能檢測與裝配裝備等水平。加快發(fā)展無人機、航空電子元器件、微小衛(wèi)星、通信衛(wèi)星、衛(wèi)星導(dǎo)航等航空航天裝備和產(chǎn)品。支持發(fā)展科學(xué)儀器、工業(yè)自動化儀表及系統(tǒng)、電子測量和電工儀表、專業(yè)儀表等高精尖產(chǎn)品。以國家重大戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，發(fā)展深海深空技術(shù)及裝備。

　　高端裝備制造產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域裸眼3d視頻

　　智能裝備：持續(xù)推進新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，聚焦機器人、可穿戴設(shè)備、航空航天裝備等領(lǐng)域，攻關(guān)先進感知與測量、高精度運動控制等產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，鼓勵智能制造技術(shù)、工藝及產(chǎn)品在制造業(yè)領(lǐng)域的深入應(yīng)用，打造智能制造示范區(qū)，引導(dǎo)制造企業(yè)向現(xiàn)代制造服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　增材制造：加快建設(shè)3D打印制造業(yè)創(chuàng)新中心，面向生物醫(yī)療、電子制造、航空航天、汽車、文化創(chuàng)意等領(lǐng)域重大需求，形成覆蓋產(chǎn)品設(shè)計、材料、關(guān)鍵部件、裝備及應(yīng)用等環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，有力支撐高端制造和精密制造。

1.智能裝備。重點支持智能制造成套設(shè)備、高中檔數(shù)控機床、智能控制及軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)芯片與智能模塊、智能新型傳感器及系統(tǒng)、建模與仿真等。

2.機器人。重點支持機器人本體、高精密減速器、伺服電機和驅(qū)動器、高速高性能控制器、傳感器與驅(qū)動器等關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成設(shè)計制造。

3.智能汽車。重點支持機器視覺、毫米波雷達、激光雷達、車載智能操作系統(tǒng)及計算平臺、駕駛腦、線控制動、線控轉(zhuǎn)向、V2X通信、高精度地圖與定位、5G網(wǎng)絡(luò)及車載通訊、人機交互與人機共駕技術(shù)等。

4.航空航天裝備。重點支持無人機、民用飛機等飛行器整機、關(guān)鍵零部件、專用裝備、航空電子元器件、機載模組、微小衛(wèi)星、通信衛(wèi)星及終端設(shè)備、遙感衛(wèi)星、衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)構(gòu)件及終端設(shè)備等。

5.精密制造。重點支持精密工具、精密加工與測量技術(shù)、智能化成型、3D打印設(shè)備、激光制造工藝與裝備、先進科學(xué)儀器、工業(yè)自動化儀表及系統(tǒng)、智能儀器儀表等。

　   海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈基本成型，工業(yè)機器人和交通裝備制造企業(yè)扎堆，在無人飛行器領(lǐng)域被業(yè)界稱作“無人機之都”……，深圳經(jīng)過近年來的政策引導(dǎo)和培育，高端智能裝備制造業(yè)異軍突起，目前正補齊產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的裝備“短板”，并呈現(xiàn)“海陸空”齊頭并進的良好勢頭。

　　深圳近年來不斷完善政策支撐體系，加大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)扶持力度，推動裝備制造業(yè)向精密制造、高端智能制造方面轉(zhuǎn)型升級，以“互聯(lián)網(wǎng)先進制造”為重點深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展等舉措，大力發(fā)展裝備制造業(yè)。深圳的高端制造政策導(dǎo)向明顯，主攻智能制造，即主要圍繞機器人、可穿戴設(shè)備和智能裝備產(chǎn)業(yè)，兼顧航空航天和海洋裝備工程等領(lǐng)域。據(jù)深圳市標準技術(shù)研究院商事登記與代碼應(yīng)用研究所統(tǒng)計，深圳高端裝備制造業(yè)已步入發(fā)展提升階段，大多集聚在寶安區(qū)和南山區(qū)，目前企業(yè)總量4300余家，其中近3年的企業(yè)年均增量超過600家。

　　在海洋工程裝備方面，深圳的產(chǎn)業(yè)鏈已基本成型，包含設(shè)計、制造、修理等細分行業(yè)，相關(guān)企業(yè)近300家。其中，專用設(shè)備制造及修理行業(yè)的企業(yè)占比均近五成，典型產(chǎn)業(yè)代表企業(yè)有中集集團、海油工程、友聯(lián)船廠、招商重工等。

　　“截至6月15日，在深圳智能制造裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)中，涉及工業(yè)機器人制造的企業(yè)占比超過60%，企業(yè)數(shù)及注冊資本規(guī)模均明顯高于其他行業(yè)?！睋?jù)市標準院專家介紹，深圳擁有激光加工設(shè)備生產(chǎn)的“領(lǐng)頭羊”大族激光，機器人領(lǐng)域的安科、中智科創(chuàng)、創(chuàng)世紀機械和領(lǐng)益科技等資本規(guī)模較大的企業(yè)。智能制造裝備產(chǎn)業(yè)中約35%的企業(yè)涉足智能測控設(shè)備制造，其中以工業(yè)自動控制系統(tǒng)裝置制造企業(yè)居多，如英威騰電氣、勁拓自動化、中廣核智能科技等。

　　同時，深圳軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)也嶄露頭角，一批頗具影響力和發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。目前，全市共有此類企業(yè)135家，代表企業(yè)如比亞迪、長龍鐵路電子工程等聲名遠揚。

　　深圳被全球無人機愛好者稱作“無人機之都”。統(tǒng)計顯示，目前全市無人機行業(yè)企業(yè)達2000余家，其中涉足無人機制造的有600多家，大疆為龍頭企業(yè)。深圳市無人機行業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，深圳無人機年產(chǎn)值達300億元，占全球民用無人機市場70%以上。另外，我市除無人機外的航空裝備產(chǎn)業(yè)企業(yè)有近500家，主要為航空相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的制造及修理企業(yè)，如深圳通航國際飛機工業(yè)集團有限公司等。

　　依托良好的電子及通信產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，深圳的衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)也取得長足發(fā)展，衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)量近1300家，如華訊方舟衛(wèi)星通信、伊愛高新技術(shù)、中青北斗科技等。